lunes, 11 de julio de 2011

Las 10 de Silverstone


Se nos llegó la novena fecha en el rápido circuito de Silverstone, clima cambiante, sorpresas, carrera entretenida, decisiones de la MA-FIA y ajustes que presentaron algunos autos, pasemos a las 10.

1.      Pues esta carrera será recordada como la carrera en donde en la época reciente hemos visto más errores en PITS, muy costosos para algunos sin la menor duda.

2.      Red Bull y Vettel son humanos !!! Despúes de una arrancada en donde para variar desbanca Vettel a Webber y de despegarse varios segundos, se llega esa mala parada de Vettel en su PIT BOX y lo demás fue historia, no le alcanzó para pelearle en lo alto del podio a Alonso, un segundo lugar bueno sin duda como sea.

3.      Alonso gana por fin una carrera esta temporada, después de un leeeeeento pit stop y aprovechando los diversos cambios aerodinámicos que presentó Ferrari para esta carrera, domina el tercer tercio de la misma, y saca hasta casi 20 segundos a Vettel, luego en la última vuelta afloja mucho y gana por poco más de 16 segundos. Constante se comporta su auto y el premio más que merecido.

4.      Webber como siempre tiene mala arrancada, ahora digamos que solo regular, la nota relevante se da porque terminada la carrera declara que aunque recibe indicaciones de su equipo de “no presionar” a vettel, él NO hace caso, lo que molesta sin duda, se supone que el tema era para No arriesgar un posible contacto entre ambos, vimos que se le pega mucho a vettel y no pasa a mayores, pero las cosas en Red Bull están que arden, sobretodo porque Webber no quiere reconocer que es el segundo piloto y bien que no se conforme.

5.      Hamilton, quien hasta este momento NO ha sido castigado por la MA-FIA por su bloqueo a Massa, hace una muy buena carrera, hasta que el combustible lo pone en peligro de terminar la carrera, por lo que tiene que reducir su paso, dejando “ir” a webber y al final en un cierre muy bueno pero como siempre polémico gana por nada a Massa la posición. Sale en 10 y termina en 4, muy bien por el Moreno, aunque su manejo ya hemos hablado mucho de ello.

6.      Y si alguien también merece reconocimiento y aplauso es el piloto mexicano @checoperez17 quien inicia en el 12 y termina en el 7, combativo toda la carrera, pegado a Rosberg y usa como varios una estrategia de dos paradas en pits que le paga muy bien, gran fin de semana de checo perez, logra su mejor resultado de la temporada, recordando que la MA-FIA lo descalificó en la primer carrera. Llega a ocho puntos.

7.      Massa pues tiene un pit stop débil que le hace perder dos posiciones ante los McLaren que los tenía detrás, al final buen cierre terminando en quinto, pero la pregunta es ¿Porqué se espera hasta el final para ir con todo?. Massa tiene sus días contados en Ferrari, al menos eso espera su servidor.

8.      Schumi quien venía haciendo un carrerón de nuevo se besa con otro auto y pierde su alerón delantero, a pesar de ello termina en el noveno lugar, sumando puntos.

9.      Y para seguir con los errores en PITS empinan a Button en su equipo al colocar mal una rosca de la llanta delantera, bueno más bien no la colocaron y se quedó en la pistola, abandono muy triste para el Británico.

10.  Un Renault (que ah como han caído) y un Toro Rosso completan la zona de puntos, Williams sigue muy muy mal. Terminan 19 autos de 24, 12 en la vuelta del líder, y cuatro mamamoviles de Virgin e Hispania lapeados entre dos y tres vueltas, gracias por participar, con Lotus ni gastemos saliva, es una real pena que lleven ese nombre un equipo que hoy lleva cero puntos y da PENA.

Por último hablemos de la MA-FIA, que les digo, es una burla que a éstas alturas de la temporada estén cambiando reglas o revisando configuraciones de autos, habla de lo pésimo que está siendo manejado, están afectando muchísimo en diversas decisiones la máxima categoría del deporte motor, en fin, ojalá tomen los equipos y pilotos pronto una decisión y exijan se paren la diversidad de criterios y aberraciones que se han cometido. Hoy la FIA es una MA-FIA y un FIA-SCO.




Nos leemos en dos semanas para el GP de Alemania casa de Vettel y de Schumi, luego tendremos el siguiente fin el GP de Hungría y UN mes sin carrera de #f1 …. Ni hablar así está el calendario.

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