1. El campeón defensor la hace de nuevo. El buen Vettel campeón de la temporada 2010 inicia de manera arrolladora la primer carrera del 2011, sacando más de 22 segundos a su “perseguidor”, Vettel y Red Bull sin duda el rival a vencer de nuevo.
2. Hamilton a pesar de su problema en donde el piso del auto lo viene arrastrando durante varias vueltas, tiene un muy buen desempeño el moreno sumando sus primeros 18 puntos de la temporada.
3. Petrov junto con Pérez son la sensación de la carrera sin duda. Petrov quien sale en sexto lugar termina arriba del podio, se defiende muy bien en las últimas vueltas de Alonso, sin duda tomará la posición de piloto principal para Renault.
4. Este inicio de temporada se destaca entre otras cosas por no tener dominios absolutos, me explico, no hubo realmente equipos que dominaran, los primeros cuatro fueron de diferentes equipos, eso es bueno, habla de que podemos ver carreras interesantes.
5. Fernando Alonso quien tiene un desastroso inicio ya que queda bloqueado por Button pierde importantes posiciones, remonta de forma importante con su excelente manejo de siempre y finaliza a poco menos de dos segundos del podio, ya será para la otra para el buen Asturiano.
6. Solo siete autos (realmente fueron nueve hasta antes de la descalificación) terminan en la vuelta del líder, ambos Williams y ambos Mercedes en entre los que abandonaron en esta primer carrera, mucho por corregir para ambos equipos, un Williams y un Mercedes abandonados por culpa de Barrichelo, ¿Qué estaba pensando? ¿Por donde pensaba que iba a pasar ?
7. Massa continua con la misma historia que el año pasado, realmente su carrera va claramente a la baja a partir de su regreso del accidente, yo lo califico junto con Mercedes como las grandes sombras de este inicio de temporada, se espera mucho de ellos, la gran pregunta es ¿Podrán?
8. En relación a las llantas y estrategias, como lo advertimos hubo de entrada diversas estrategias desde un solo pit stop para Checo Pérez hasta tres para ambos Ferrari, Webber y Button. Lo destacable es que el compuesto duro si tiene una buena durabilidad, mientras que el soft como ya habíamos comentado tiene buen performance pero duran muy poco. Habrá que ver cómo se comportan en mojado estas llantas, que por lo pronto CUMPLIERON.
9. Bueno pues tenía que llegar el momento de hablar de Sauber y del Mexicano Checo Pérez, pues en la arrancada demuestra su talento ya que queda “como sandwich” entre dos autos y logra salir adelante, siendo paciente , muy consistente a lo largo de la carrera y maneja con el suficiente talento para sacarle el máximo potencial al auto y a las Pirelli. Había estado diciendo su servidor en los días previos, que su objetivo debía ser terminar la carrera y segundo objetivo alcanzar el TOP 10, ambas cosas fueron logradas, lo demás ya es un tema técnico/político que no le toca al piloto.
10. Cerremos hablando de la FIA y de los oficiales de pista, de nuevo una actuación triste y me enfoco solo en dos puntos en ésta ocasión, uno cuando Button corta pista y rebasa a Massa (que buena batalla por cierto), ¿Cuántas vueltas pasan para que pongan under investigation?, ¿Cuántas vueltas pasan para que castiguen a Button?, de nuevo el castigado saca ventaja y eso es totalmente absurdo por donde se quiera ver. Bueno y que les digo de la descalificación de los Sauber, a ver no podían cuando presentaron los autos inspeccionarlos y ver si cumplían con peso y demás reglas ? ¿Qué es esto caray? Pues es una burla, como burla Hispania un equipo que NO TIENE NADA QUE HACER en fórmula uno, es de los llamados “Equipos estorbo” espero que siga sin correr mientras realmente no sean pseudo-competitivos.
Sauber se va a quedar con su castigo, para eso existen las reglas le saquen o no ventaja. “That’s what rules are made for”
Pues así termina la primer carrera del campeonato de la F1. En dos semanas el gran premio de Malasia en Kuala Lumpur, ahora si nos va a tocar sufrir si la queremos ver en vivo.
Por lo pronto que tengan una excelente semana, un abrazo a todos.
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